產(chǎn)品特點(diǎn)
1.變速箱、驅動(dòng)橋等核心部件全部為合力自制，其箱體制造和組裝設備國內領(lǐng)先，箱體內關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，箱體總成故障率低，國產(chǎn)箱體中質(zhì)量最好；
2.排氣系統采用波紋管實(shí)現與車(chē)架的柔性聯(lián)接，降低了整車(chē)的振動(dòng)及噪音；
3.轉向橋和車(chē)架聯(lián)接處做了減震處理，整車(chē)振動(dòng)降低30%；
4.轉向梯形采用優(yōu)化設計程序設計，最大誤差角小于1度，減小輪胎磨損，提高使用壽命；
5.采用了進(jìn)氣消音器，通過(guò)對氣流膨脹、干涉、從而抑制了進(jìn)氣脈沖，降低了進(jìn)氣噪音；
6.管路中的膠管接頭及過(guò)渡接頭均采用錐面密封形式，密封效果好，不需密封圈，長(cháng)期使用不會(huì )因密封圈老化而滲油；
7.油缸內關(guān)鍵部位處的密封件采用NOK進(jìn)口件，密封可靠，質(zhì)量穩定；
8.配屬具各類(lèi)型門(mén)架均采用雙內置膠管滑輪組設計，結構緊湊，美觀(guān)，整車(chē)通過(guò)性好，為國內首創(chuàng )（專(zhuān)利技術(shù)）；
9.所有起升門(mén)架管路中均配備防爆安全閥，確保重物起升過(guò)程中安全性。
H2000系列1-1.8噸柴油汽油液化氣平衡重式叉車(chē)廣泛用于工廠(chǎng)、倉庫、車(chē)站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
技術(shù)參數
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型號
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單位
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CPC10/CPCD10
CP(Q)(Y)10/CP(Q)(Y)D10
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CPC15/CPCD15
CP(Q)(Y)15/CP(Q)(Y)D15
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CPD18/CPCD18
CP(Q)(Y)18/CP(Q)(Y)D18
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動(dòng)力
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柴油/汽油/液化石油氣
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駕駛方式
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座式
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額定起重量
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kg
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1000
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1500
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1750
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載荷中心距
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mm
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500
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標準門(mén)架起升高度
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mm
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3000
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全長(cháng)（不帶貨叉）
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mm
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2171
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2245
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2293
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全寬
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mm
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1070
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