產(chǎn)品特點
1.變速箱、驅(qū)動橋等核心部件全部為合力自制，其箱體制造和組裝設(shè)備國內(nèi)領(lǐng)先，箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，箱體總成故障率低，國產(chǎn)箱體中質(zhì)量最好；
2.排氣系統(tǒng)采用波紋管實現(xiàn)與車架的柔性聯(lián)接，降低了整車的振動及噪音；
3.轉(zhuǎn)向橋和車架聯(lián)接處做了減震處理，整車振動降低30%；
4.轉(zhuǎn)向梯形采用優(yōu)化設(shè)計程序設(shè)計，最大誤差角小于1度，減小輪胎磨損，提高使用壽命；
5.采用了進(jìn)氣消音器，通過對氣流膨脹、干涉、從而抑制了進(jìn)氣脈沖，降低了進(jìn)氣噪音；
6.管路中的膠管接頭及過渡接頭均采用錐面密封形式，密封效果好，不需密封圈，長期使用不會因密封圈老化而滲油；
7.油缸內(nèi)關(guān)鍵部位處的密封件采用NOK進(jìn)口件，密封可靠，質(zhì)量穩(wěn)定；
8.配屬具各類型門架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，美觀，整車通過性好，為國內(nèi)首創(chuàng)（專利技術(shù)）；
9.所有起升門架管路中均配備防爆安全閥，確保重物起升過程中安全性。
H2000系列1-1.8噸柴油汽油液化氣平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
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型號
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單位
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CPC10/CPCD10
CP(Q)(Y)10/CP(Q)(Y)D10
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CPC15/CPCD15
CP(Q)(Y)15/CP(Q)(Y)D15
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CPD18/CPCD18
CP(Q)(Y)18/CP(Q)(Y)D18
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動力
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柴油/汽油/液化石油氣
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駕駛方式
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座式
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額定起重量
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kg
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1000
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1500
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1750
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載荷中心距
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mm
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500
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標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度
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mm
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3000
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全長（不帶貨叉）
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mm
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2171
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2245
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2293
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全寬
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mm
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1070
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