產(chǎn)品特點(diǎn)
整機性能提升：
采用負荷傳感轉向系統，進(jìn)一步提高作業(yè)效率；
優(yōu)化調整傳動(dòng)系統傳動(dòng)比，提高整車(chē)行駛速度；
采用大轉角鑄造轉向橋，減小整車(chē)的轉彎半徑，鑄造轉向橋防塵防水，性能可靠，延長(cháng)維護時(shí)間。
人機工程性能提升：
采用懸浮式駕駛室（護頂架）技術(shù)，進(jìn)一步降低整車(chē)振動(dòng)；
采用隔音吸音技術(shù)，降低整車(chē)噪音；
增大外置上車(chē)把手，提高上車(chē)便捷性；
換向手柄、轉向燈手柄轎車(chē)化布置，提高操縱便捷性；
采用小直徑方向盤(pán)，降低司機左肩疲勞度，提高駕駛舒適性；
采用棘齒式停車(chē)制動(dòng)裝置，實(shí)用、可靠、舒適性高，實(shí)現坡道、平地上制動(dòng)手柄力大小可控；
采用人體工學(xué)設計的半包腰座椅，提高座椅舒適性、更好的保護駕駛員腰部；
采用雙內置膠管滑輪組布置形式，增大門(mén)架視野空間。
安全可靠性提升：
驅動(dòng)橋端部采用半軸密封技術(shù) ，進(jìn)一步提高齒輪油密封的可靠性，同時(shí)降低了售后維修成本；
起重系統油缸底部采用間隙緩沖結構，貨物下降更加平穩，提高門(mén)架作業(yè)安全性；
采用LED組合信號燈，高效節能，亮度增強，徹底解決燈具壽命短問(wèn)題；
采用集成模塊化電器盒，防護等級可達IP56，安全可靠，維護方便；
配置板翅式高性能水箱，增加熱風(fēng)回流隔離裝置，優(yōu)化散熱風(fēng)道，大幅提高整車(chē)散熱性能；
采用新型密封墊，徹底解決油箱蓋漏油、滲油等問(wèn)題。
維修便捷性提升：
變速箱濾芯、液壓回油濾油器采用外置結構，維修、保養更加方便快捷；
增大了機罩開(kāi)啟角度，為檢查和維護提供更加寬敞的作業(yè)空間。
作業(yè)場(chǎng)所：H3系列1-1.8t內燃平衡重式叉車(chē)屬于起重運輸機械，廣泛用于工廠(chǎng)、倉庫、車(chē)站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
技術(shù)參數
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型號
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單位
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CPCD10/CP（Q）(Y)D10
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CPCD15/CP（Q）(Y)D15
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CPCD18/CP（Q）(Y)D18
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動(dòng)力
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柴油/汽油/液化石油氣
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駕駛方式
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座式
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額定起重量
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kg
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1000
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1500
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1750
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載荷中心距
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mm
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500
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標準門(mén)架起升高度
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mm
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3000
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全長(cháng)（不帶貨叉）
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mm
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2277
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2281
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2299
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全寬
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mm
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1070
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